Der 265/70R17 ist eine gängige Reifengröße für Trucks und große SUVs wie Toyota 4Runner, Jeep Wrangler und Ford F-150.
Mit einer Flankenhöhe von 185.5 mm (Querschnittsverhältnis 70%) bietet dieser Reifen bietet ein sanftes, komfortables Fahrgefühl und absorbiert Fahrbahnunebenheiten gut — ideal für den täglichen Pendelverkehr und Autobahnfahrten.
Im Vergleich zur Referenzgröße 225/50R17 weicht der Gesamtdurchmesser um +22.2% ab — ein auf 225/50R17 kalibrierter Tacho würde bei tatsächlichen 100 km/h 81.8 km/h anzeigen.
Serienbereifung des Toyota 4Runner (N280) SR5/TRD Off-Road/TRD Pro und Toyota Tacoma (N300) TRD Off-Road. Tragfähigkeitsindex 113S oder 121S in LT-Lastenklasse E. Die A-T-Profilauswahl ist in dieser Größe am tiefsten — praktisch jede Offroad-Marke (BFG K02, Falken Wildpeak, Wrangler Duratrac) führt sie.
Truck-Größen sind hier bei leichten Ausstattungen oft P-metrisch und bei anhänger-zugelassenen Spezifikationen LT-metrisch — der Unterschied ist entscheidend. LT-Versionen in Lastenklasse D oder E tragen rund 30–40 % mehr Vertikallast und vertragen die Querkräfte des Anhängerbetriebs. Den ursprünglich angegebenen Konstruktionstyp auf dem Türaufkleber prüfen; das Mischen von P- und LT-Reifen auf derselben Achse ist gefährlich und hebt bei den meisten Pickups die Garantie auf.
| Reifenbezeichnung | 265/70R17 |
| Querschnittsbreite | 265 mm |
| Querschnittsverhältnis | 70% |
| Felgendurchmesser | 17" |
| Flankenhöhe | 185.5 mm |
| Außendurchmesser | 802.8 mm / 31.61" |
| Umfang | 2522.1 mm / 99.29" |
| Umdrehungen pro km | 396.5 |
| Umdrehungen pro Meile | 638.1 |
| Reifenbezeichnung | OD (mm) | Δ mm | Δ % | Tacho bei 100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 265/60R17 | 749.8 | -53.0 | -6.6% | 107.1 |
| 265/65R17 | 776.3 | -26.5 | -3.3% | 103.4 |
| 265/70R17 (aktuell) | 802.8 | — | — | 100.0 |