Der 275/55R20 ist eine gängige Reifengröße für SUVs und Crossover wie Toyota RAV4, Honda CR-V und Ford Explorer.
Mit einer Flankenhöhe von 151.3 mm (Querschnittsverhältnis 55%) bietet dieser Reifen bietet eine ausgewogene Mischung aus Fahrkomfort und Handling-Präzision — vielseitig für Stadtverkehr und sportliches Kurvenfahren.
Im Vergleich zur Referenzgröße 265/50R20 weicht der Gesamtdurchmesser um +4.9% ab — ein auf 265/50R20 kalibrierter Tacho würde bei tatsächlichen 100 km/h 95.4 km/h anzeigen.
Serienbereifung des Toyota Tundra (X-Series ab 2015, diese Größe durchgehend auf 20"-Felgen), Ford F-150 Lariat und GMC Sierra 1500 Denali ab Modelljahr 2007+. Tragfähigkeitsindex 113H–113T in P-metrisch; 117T in LT-Lastenklasse E. Premium-Truck-Standard — Autobahnprofile und A-T-Mischungen sind breit verfügbar.
Großfelgen-Luxus-SUV-Größen priorisieren Akustikkomfort und Tragfähigkeit gegenüber Geländetauglichkeit. Selbstdichtende Reifen und Runflat-Konstruktionen sind bei diesen Bestückungen häufig OE; der Ersatz eines Runflat durch einen konventionellen Reifen erfordert die Prüfung des TPMS-Moduls und der Ersatzrad-Versorgung, da die meisten Plattformen ohne Reserverad geliefert werden. Die Luftfederungskalibrierung ist ebenfalls an den Abrollumfang gebunden — bei Range Rover- und BMW X5/X7-Plattformen wird empfohlen, innerhalb von ±1 % des OE-Wertes zu bleiben.
| Reifenbezeichnung | 275/55R20 |
| Querschnittsbreite | 275 mm |
| Querschnittsverhältnis | 55% |
| Felgendurchmesser | 20" |
| Flankenhöhe | 151.3 mm |
| Außendurchmesser | 810.5 mm / 31.91" |
| Umfang | 2546.3 mm / 100.25" |
| Umdrehungen pro km | 392.7 |
| Umdrehungen pro Meile | 632.0 |
| Reifenbezeichnung | OD (mm) | Δ mm | Δ % | Tacho bei 100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 275/45R20 | 755.5 | -55.0 | -6.8% | 107.3 |
| 235/55R20 | 766.5 | -44.0 | -5.4% | 105.7 |
| 275/55R20 (aktuell) | 810.5 | — | — | 100.0 |