265/60R18은(는) Toyota 4Runner, Jeep Wrangler, Ford F-150 등 대형 SUV·트럭에 많이 사용되는 타이어 규격입니다.
사이드월 높이 159.0 mm(편평비 60%)로, 부드럽고 안락한 승차감으로 노면 충격을 잘 흡수합니다 — 출퇴근과 고속도로 주행에 적합합니다.
기준 규격 235/45R18 대비 전체 직경이 +15.9% 차이납니다. 235/45R18 기준으로 보정된 속도계는 실제 시속 100 km/h에서 86.3 km/h를 표시합니다.
Ford F-150, Toyota Tundra (XK30) Limited, Lexus GX 460 (J150)을 포함한 풀사이즈 픽업 기본/중간 트림에 장착됩니다. 하중지수 110V 또는 114S 강화. 럭셔리 트럭 트림은 P-메트릭, 견인 등급 사양은 LT-메트릭을 사용합니다.
여기에 속한 트럭 규격은 경량 트림에는 P-메트릭, 견인 등급 사양에는 LT-메트릭이 사용되며 — 이 차이는 매우 중요합니다. LT-메트릭 하중 등급 D 또는 E는 수직 하중을 약 30-40% 더 부담하고, 범퍼 풀 견인 시 발생하는 비축 방향 응력에도 견딥니다. 반드시 도어 잼 플래카드에서 원래 지정된 구조를 확인하십시오 — 동일 차축에 P와 LT를 혼용하면 위험하며 대부분의 픽업트럭 보증이 무효화됩니다.
| 타이어 코드 | 265/60R18 |
| 단면폭 | 265 mm |
| 편평비 | 60% |
| 림 직경 | 18" |
| 사이드월 높이 | 159.0 mm |
| 전체 직경 | 775.2 mm / 30.52" |
| 둘레 | 2435.4 mm / 95.88" |
| km당 회전수 | 410.6 |
| 마일당 회전수 | 660.8 |
| 타이어 코드 | OD (mm) | Δ mm | Δ % | 속도계 (100km/h 실속 기준) |
|---|---|---|---|---|
| 265/50R18 | 722.2 | -53.0 | -6.8% | 107.3 |
| 265/60R17 | 749.8 | -25.4 | -3.3% | 103.4 |
| 265/60R18 (현재) | 775.2 | — | — | 100.0 |