225/55R17은(는) Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata 등 중형 세단에 많이 사용되는 타이어 규격입니다.
사이드월 높이 123.8 mm(편평비 55%)로, 승차감과 핸들링 정확성이 균형 잡혀 있어 시내 주행과 스포티한 코너링 모두에 다용도로 사용할 수 있습니다.
기준 규격 225/50R17 대비 전체 직경이 +3.4% 차이납니다. 225/50R17 기준으로 보정된 속도계는 실제 시속 100 km/h에서 96.7 km/h를 표시합니다.
Volvo XC60 (Y20), Mazda 6 (GJ/GL), Opel Insignia (2008-2022)의 순정 규격입니다. 하중지수 97V 또는 101W 강화. 중형 세단/크로스오버 규격으로, 교체 컴파운드는 그랜드 투어링/H-T 패턴 위주입니다.
크로스오버·중형 SUV 규격은 같은 폭의 승용차 규격보다 훨씬 높은 하중을 지탱해야 하므로, 교체 시 스피드 레이팅뿐 아니라 하중지수를 반드시 확인해야 합니다. 강화(XL/RF) 사양이 순정으로 흔히 적용되며, 표준 하중 사양으로 교체하면 화물 만재 고속 주행 시 사이드월 파손 위험이 있습니다. 트레드 패턴(H-T vs A-T) 선택이 소음과 습식 그립 차이의 대부분을 결정합니다.
| 타이어 코드 | 225/55R17 |
| 단면폭 | 225 mm |
| 편평비 | 55% |
| 림 직경 | 17" |
| 사이드월 높이 | 123.8 mm |
| 전체 직경 | 679.3 mm / 26.74" |
| 둘레 | 2134.1 mm / 84.02" |
| km당 회전수 | 468.6 |
| 마일당 회전수 | 754.1 |
| 타이어 코드 | OD (mm) | Δ mm | Δ % | 속도계 (100km/h 실속 기준) |
|---|---|---|---|---|
| 225/55R16 | 653.9 | -25.4 | -3.7% | 103.9 |
| 225/50R17 | 656.8 | -22.5 | -3.3% | 103.4 |
| 215/55R17 | 668.3 | -11.0 | -1.6% | 101.6 |
| 225/55R17 (현재) | 679.3 | — | — | 100.0 |
| 235/55R17 | 690.3 | +11.0 | +1.6% | 98.4 |
| 225/60R17 | 701.8 | +22.5 | +3.3% | 96.8 |