265/50R18은(는) Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Explorer 등 SUV·크로스오버에 많이 사용되는 타이어 규격입니다.
사이드월 높이 132.5 mm(편평비 50%)로, 승차감과 핸들링 정확성이 균형 잡혀 있어 시내 주행과 스포티한 코너링 모두에 다용도로 사용할 수 있습니다.
기준 규격 235/45R18 대비 전체 직경이 +8.0% 차이납니다. 235/45R18 기준으로 보정된 속도계는 실제 시속 100 km/h에서 92.6 km/h를 표시합니다.
Dodge Dakota (3세대), SsangYong/Daewoo Musso의 순정 규격입니다. 하중지수 104V 또는 108W 강화. 스태거드 셋업으로 자주 사용되므로, 교체 세트 장착 전 후륜/전륜 파트너 규격을 반드시 확인하십시오.
주류 세단 규격은 컴파운드 수명과 경량 사계절 핸들링의 균형을 추구합니다. 교체 시에는 순정 스피드 레이팅(대부분의 트림에서 H 또는 V)을 맞추십시오 — 낮은 레이팅으로 교체하면 제조사 하중 인증이 무효화되고, 아우토반 주행이 법적으로 허용된 차종에서는 위법이 됩니다. 이 림 직경에서 휠하우스 간격은 거의 문제되지 않으며, 순정 대안 간 속도계 오차도 법적 허용 기준 ±3% 이내에 충분히 들어옵니다.
| 타이어 코드 | 265/50R18 |
| 단면폭 | 265 mm |
| 편평비 | 50% |
| 림 직경 | 18" |
| 사이드월 높이 | 132.5 mm |
| 전체 직경 | 722.2 mm / 28.43" |
| 둘레 | 2268.9 mm / 89.33" |
| km당 회전수 | 440.8 |
| 마일당 회전수 | 709.3 |
| 타이어 코드 | OD (mm) | Δ mm | Δ % | 속도계 (100km/h 실속 기준) |
|---|---|---|---|---|
| 265/50R18 (현재) | 722.2 | — | — | 100.0 |
| 265/50R19 | 747.6 | +25.4 | +3.5% | 96.6 |
| 265/50R20 | 773.0 | +50.8 | +7.0% | 93.4 |
| 265/60R18 | 775.2 | +53.0 | +7.3% | 93.2 |