Berechnen Sie den inneren/äußeren Überstand beim Ändern der Felgeneinpresstiefe. Visualisieren Sie Kotflügel- und Fahrwerkinterferenzrisiken.
Geben Sie Felgenbreite (Zoll) und Einpresstiefe (mm) ein, um Backspacing und Innen-/Außenkantenpositionen zu berechnen. Höhere Einpresstiefe schiebt die Felge nach innen.
Positive Außenänderung bedeutet, dass die Felge über den Kotflügel hinausragen kann. Positive Innenänderung bedeutet Bewegung nach innen mit Risiko von Fahrwerk- oder Bremseninterferenz.
Innerhalb ±5mm ist generell sicher, 5-15mm erfordert Vorsicht, und 15mm+ sollte von einem Fachmann überprüft werden.