265/65R17은(는) Toyota 4Runner, Jeep Wrangler, Ford F-150 등 대형 SUV·트럭에 많이 사용되는 타이어 규격입니다.
사이드월 높이 172.3 mm(편평비 65%)로, 부드럽고 안락한 승차감으로 노면 충격을 잘 흡수합니다 — 출퇴근과 고속도로 주행에 적합합니다.
기준 규격 225/50R17 대비 전체 직경이 +18.2% 차이납니다. 225/50R17 기준으로 보정된 속도계는 실제 시속 100 km/h에서 84.6 km/h를 표시합니다.
Toyota Tacoma (2005-2015 Pre Runner), Ford Ranger (T6 Lariat)의 순정 규격입니다. 하중지수 110S 또는 112T 강화. 마일드 리프트 킷의 빈번한 업사이징 목표 — 대부분의 픽업트럭에서 트리밍 없이 간격이 확보됩니다.
여기에 속한 트럭 규격은 경량 트림에는 P-메트릭, 견인 등급 사양에는 LT-메트릭이 사용되며 — 이 차이는 매우 중요합니다. LT-메트릭 하중 등급 D 또는 E는 수직 하중을 약 30-40% 더 부담하고, 범퍼 풀 견인 시 발생하는 비축 방향 응력에도 견딥니다. 반드시 도어 잼 플래카드에서 원래 지정된 구조를 확인하십시오 — 동일 차축에 P와 LT를 혼용하면 위험하며 대부분의 픽업트럭 보증이 무효화됩니다.
| 타이어 코드 | 265/65R17 |
| 단면폭 | 265 mm |
| 편평비 | 65% |
| 림 직경 | 17" |
| 사이드월 높이 | 172.3 mm |
| 전체 직경 | 776.3 mm / 30.56" |
| 둘레 | 2438.8 mm / 96.02" |
| km당 회전수 | 410.0 |
| 마일당 회전수 | 659.9 |
| 타이어 코드 | OD (mm) | Δ mm | Δ % | 속도계 (100km/h 실속 기준) |
|---|---|---|---|---|
| 265/60R17 | 749.8 | -26.5 | -3.4% | 103.5 |
| 255/65R17 | 763.3 | -13.0 | -1.7% | 101.7 |
| 265/65R17 (현재) | 776.3 | — | — | 100.0 |
| 275/65R17 | 789.3 | +13.0 | +1.7% | 98.4 |
| 265/70R17 | 802.8 | +26.5 | +3.4% | 96.7 |