휠 오프셋 변경 시 내측/외측 돌출량을 계산하세요. 펜더 간섭 및 서스펜션 간섭 위험을 시각적으로 확인하세요.
휠 폭(인치)과 오프셋(mm)을 입력하면 백스페이싱과 내측/외측 끝단 위치를 계산합니다. 오프셋이 높을수록 휠이 차체 안쪽으로 들어갑니다.
외측 변화가 양수이면 펜더 밖으로 돌출될 수 있습니다. 내측 변화가 양수이면 서스펜션이나 브레이크 캘리퍼와 간섭이 생길 수 있습니다.
±5mm 이내는 일반적으로 안전, 5~15mm는 주의, 15mm 이상은 전문가 확인이 필요합니다.