Kalan sırt derinliği yüzdesini ve değiştirme aciliyetini hesaplayın. 32'lik ve milimetre girişini destekler.
Trèd derinliği hesaplayıcı, lastik diş derinliğini ölçerek kalan ömrü ve güvenli kullanım süresini tahmin eder. Yetersiz diş derinliği; ıslak zeminde aquaplaning, fren mesafesi artışı ve kış koşullarında traksiyon kaybına yol açar.
Yasal minimum diş derinliği çoğu ülkede 1,6 mm'dir; kış lastikleri için 4 mm önerilir. Hesaplayıcı, mevcut derinlikten aşınma oranını tahmin eder ve kalan kilometre/tahmini değişim tarihini gösterir. Dört konumdan alınan ölçüm ortalaması kullanılır.
Mevcut diş derinliğini bir derinlik ölçer veya bozuk para testi ile ölçün. Değeri 32'lik inç ya da milimetre cinsinden girin.
Çoğu yeni lastik 10/32" (~8 mm) ile başlar. ABD'de yasal alt sınır 2/32" (~1,6 mm)'dir. Güvenlik için 4/32"'de lastiği değiştirin.
Aşınmış lastikler yağmurda ve karda tutuş kaybeder. Durum göstergesi; izlemeyi, değişimi planlamayı veya hemen değiştirmeyi söyler.
Diş derinliği 32'lik inç kesirleri veya milimetre cinsinden ifade edilir: yeni bir yolcu lastiği yaklaşık 10/32" (≈8 mm) ile başlar; ABD'nin çoğu eyaletinde ve AB'de yasal alt sınır 2/32" (1,6 mm)'dir. Dönüşüm: 1/32" = 0,79 mm; 4/32" ≈ 3,2 mm. Örnek: 10/32"den 4/32"ye aşınan bir lastik, yasal sınır üzerindeki kullanılabilir diş derinliğinin (10−4)/(10−2) = %75'ini tüketmiş, %25 ömür bırakmış demektir.
Klasik saha testi: ABD 1 cent'inin Lincoln yüzü aşağıya bakacak şekilde sokun; başının tepesi görünüyorsa 2/32" sınırasındasınız veya altındasınız ve değişim zorunludur. 25 cent (Washington başı) ise daha ihtiyatlı 4/32" noktasını işaret eder; ıslak fren mesafesi bu noktadan itibaren belirgin biçimde uzamaya başlar. Sık yapılan hata tek noktadan ölçüm yapmaktır; iç, orta ve dış kanalları ölçün; eşitsiz sonuçlar hizalama sorununu (kenar aşınması) veya yanlış şişirmeyi (merkez veya omuz aşınması) ele verir.
Islak tutuş, yasal sınırdan çok önce bozulur; sığ diş su boşaltamaz. Bu nedenle pek çok güvenlik kurumu 2/32" beklemek yerine yağmur için 4/32" (3 mm), kar performansı için 5-6/32"de değişimi önerir. Lastiklerin içine kalıplanan diş aşınma göstergesi (TWI) çıtacıkları tam olarak 2/32" konumundadır; diş bu çıtacıklarla aynı seviyeye geldiğinde değişim yasal olarak zorunludur.