ถอดรหัส DOT บนยางเพื่อดูวันที่ผลิต อายุปัจจุบัน และคำแนะนำในการเปลี่ยน ตรวจสอบว่ายางของคุณปลอดภัยหรือไม่
เครื่องถอดรหัส DOT ช่วยให้คุณอ่านข้อมูลที่ซ่อนอยู่ในรหัส DOT บนยาง ซึ่งประกอบด้วยสถานที่ผลิต สัปดาห์และปีที่ผลิต และข้อมูลอื่นๆ ที่สำคัญสำหรับความปลอดภัย การรู้อายุยางที่แท้จริงช่วยป้องกันการใช้ยางที่เสื่อมสภาพซึ่งอาจเป็นอันตราย
รหัส DOT บนยางประกอบด้วยตัวอักษรและตัวเลข 8-13 ตัว ส่วนที่สำคัญที่สุดคือ 4 ตัวสุดท้าย ซึ่งบอกสัปดาห์และปีที่ผลิต เช่น '2319' หมายถึงสัปดาห์ที่ 23 ของปี 2019 ป้อนรหัส DOT ในเครื่องมือนี้เพื่อดูวันที่ผลิตและข้อมูลโรงงาน
หารหัส DOT บนแก้มยางด้านใน (ด้านที่หันเข้าหาตัวรถ) ใส่เฉพาะตัวเลข 4 หลักสุดท้าย
ตัวเลข 2 หลักแรกคือสัปดาห์ที่ผลิต (01–52) และ 2 หลักสุดท้ายคือปี ตัวอย่างเช่น "2419" หมายถึงสัปดาห์ที่ 24 ของปี 2019
ผู้ผลิตยางส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนยางหลัง 6–10 ปี ไม่ว่าดอกยางจะลึกเท่าไร ยางที่มีอายุ 10 ปีขึ้นไปควรเปลี่ยนทันที
รหัส DOT เต็มเริ่มด้วย "DOT" ตามด้วยรหัสโรงงาน รหัสขนาด และรหัสผู้ผลิต (ไม่บังคับ) แต่กลุ่มสุดท้ายเท่านั้นที่บอกวันผลิต ตัวอย่าง: รหัสที่ลงท้ายด้วย 2823 หมายถึงสัปดาห์ที่ 28 ของปี 2023 (ต้นเดือนกรกฎาคม 2023) และ 0521 หมายถึงสัปดาห์ที่ 5 ของปี 2021 ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2000 รหัสวันเป็นตัวเลข 4 หลักเสมอ (WWYY) ยางที่ผลิตในทศวรรษ 1990 ใช้ 3 หลักและพ้นอายุใช้งานที่ปลอดภัยไปนานแล้ว
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยคืออ่านรหัส DOT จากแก้มยางด้านใน ซึ่งหลายผู้ผลิตพิมพ์รหัสบางส่วนและละรหัสวันออก รหัสครบถ้วนพร้อมวันที่ 4 หลักต้องมีอยู่บนแก้มยางอย่างน้อยหนึ่งด้าน ซึ่งมักเป็นด้านนอกหลังติดตั้ง อีกข้อผิดพลาดคือตัดสินยางจากความลึกดอกยางเพียงอย่างเดียว: ยางแก่และแข็งตัวตามอายุปฏิทินไม่ว่าจะวิ่งมากแค่ไหน ดังนั้นยางที่ดอกยังลึกแต่อายุ 12 ปีก็สามารถเสียหายได้
คำแนะนำจากผู้ผลิตรายใหญ่และ NHTSA แนะนำให้ตรวจสอบยางที่มีอายุเกิน 6 ปี และเปลี่ยนก่อนหรือเมื่ออายุครบ 10 ปีนับจากวันผลิต ไม่ว่าดอกยางจะเหลือเท่าไร คู่มือรถยนต์หลายฉบับกำหนดเกณฑ์เดียวกัน: ตรวจสอบเมื่อ 6 ปี เปลี่ยนเมื่อ 10 ปี การเก็บรักษาก็มีผล: ความร้อน UV และโอโซนเร่งการเสื่อมสภาพ ดังนั้นยาง "ใหม่" ที่เก็บในโกดังอบร้อนสามปีก่อนขายก็ใช้อายุทางเคมีไปบางส่วนแล้ว