Переведите индекс нагрузки шины (60–120) в максимальную грузоподъёмность в кг и фунтах. Найдите минимальный LI для заданной массы.
Калькулятор индекса нагрузки шины — весовой инженерный инструмент, рассчитывающий максимальную массу одной шины и помогающий выбирать шины под общую массу автомобиля. Индекс нагрузки на боковине шины — это показатель её внутренней структуры и жёсткости. Использование шин с неподходящим индексом нагрузки является основной причиной разрушения шины или аномального износа.
При вводе индекса нагрузки (напр., 91, 105) система обращается к таблицам ISO для вывода точной максимальной нагрузки (кг и фунты) при максимальном давлении. В обратном режиме вводится целевая нагрузка, и система автоматически находит минимально необходимый индекс нагрузки. Также учитываются различия между Standard Load (SL) и Extra Load (XL) с анализом корреляции с символом скорости.
В режиме «Поиск» введите индекс нагрузки (60–120), чтобы увидеть максимальную нагрузку в кг и lbs.
В обратном режиме введите целевой вес, чтобы найти минимальный индекс нагрузки, выдерживающий его.
В справочной таблице показаны все стандартные значения LI. Всегда выбирайте шину с LI не ниже OEM-спецификации автомобиля.
Индекс нагрузки — закодированный номер, соответствующий максимальной нагрузке на одну шину по таблице ISO/ETRTO. Примеры значений: 91 = 615 кг, 95 = 690 кг, 100 = 800 кг, 105 = 925 кг. Шкала нелинейная, с приростом около 3% на каждый шаг, поэтому каждый следующий номер несёт прогрессивно больший вес; четыре шины с индексом 95 теоретически выдерживают 4 × 690 = 2 760 кг суммарно при рекомендованном давлении.
Обозначение скорости стоит рядом с индексом нагрузки и ограничивает максимальную длительную безопасную скорость шины: H = 210 км/ч, V = 240 км/ч, W = 270 км/ч, Y = 300 км/ч (а также устаревшие T = 190, S = 180). Типичная ошибка — устанавливать шины с более низким индексом скорости, чем указано в паспорте автомобиля: даже если вы никогда не разгоняетесь до такой скорости, индекс отражает конструкцию и теплостойкость, и во многих регионах закон требует соответствия или превышения табличного индекса.
Никогда не устанавливайте шины с индексом нагрузки ниже указанного в табличке автомобиля; при тяжёлых нагрузках или буксировке закладывайте запас. Шины Extra Load (XL) имеют более высокий индекс по сравнению со Standard Load только при накачке до более высокого контрольного давления, то есть рейтинг условен и требует правильного давления. Тяжёлые электромобили и гружёные грузовики нередко требуют шин XL или LT именно потому, что стандартный пассажирский индекс будет превышен на наиболее нагруженном колесе в статике и динамике.