Calculez la saillie intérieure/extérieure lors du changement de déport de jante. Visualisez les risques d'interférence avec l'aile et la suspension.
Entrez la largeur de jante (pouces) et le déport (mm) pour calculer le backspacing et les positions des bords intérieur/extérieur. Un déport plus élevé pousse la jante vers l'intérieur du véhicule.
Un changement extérieur positif signifie que la jante peut dépasser l'aile. Un changement intérieur positif indique un mouvement vers l'intérieur, risquant une interférence avec la suspension ou le frein.
Dans ±5mm est généralement sûr, 5-15mm nécessite de la prudence, et 15mm+ doit être vérifié par un professionnel.